辅助电源装置传输不良处理过程中将故障车配电盘上的[辅助电源装置控制]断路器断开15s后，若故障未消除，闭合进行扩展供电（）

CRH2型动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开以上,再投入（） 叙述动车组辅助电源装置ACVN1跳闸（146）故障的处理过程？ CRH2A型动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开秒以上,再投入（） 辅助电源装置传输不良（204）,故障现象:与APU间无法通信 制动控制装置传输不良（052）,前方停车站停车后，将故障车配电盘中的断路器断开15s再投入 380A型动车组辅助电源装置传输不良（204）故障的原因（） CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。 CRH2A统型动车组发生空调装置传输不良（302）故障时,断路器复位过程中,随车机械师将故障车配电盘中的断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除（） CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。 CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入（） CRH2对（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入（） CRH2动车组辅助电源装置传输不良（204）的处理步骤 当出现“乘客信息显示器传输不良”故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的（）断开再投入。 当出现乘客信息显示器传输不良故障时，随车机械师可将故障车服务配电盘中的（）断开再投入 CRH6A型动车组辅助电源装置传输不良（204）的处理方法（） CRH2型动车组发生WTD/DRWTD无线装置传输不良（590）故障时,将故障车司机室配电盘中的断路器断开15s再投入,查看故障是否消除（） 配电自动化系统在故障处理过程中，应具备必要的安全闭锁措施，保证故障处理过程中不受其他操作干扰（） CRH2型动车组发生制动控制装置传输不良（052）故障,确认故障位置后,在前方车站停车后,将故障车配电盘中的断路器断开15s再投入,确认故障是否消除（） CRH2A型动车组运行动车组发生“DRWTD无线装置传输不良”故障时，随车机械师需将故障车司机室配电盘中的[车地通信主机]断路器断开15s再投入（） 逸出功高者，在接触过程中将带（）。