铁路行车基本闭塞法有自动闭塞和（　）两种。P195

在我国铁路上闭塞设备分为自动闭塞半自动闭塞两种（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、__三种 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 高速铁路上，行车基本闭塞法有两种（） 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 行车基本闭塞法有三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（） 普速铁路采用的行车基本闭塞法有：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.电话闭塞（） 行车基本闭塞法采用下列三种：自动闭塞，半自动闭塞，电话闭塞《技规》第309条（） 高速铁路车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）闭塞。{GJ275} 闭塞方法主要分自动闭塞、半自动闭塞两种（） 行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞（） 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列二种：（1）自动闭塞；（2）_闭塞 车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.；3.半自动闭塞 行车基本闭塞法采用下列四种： 1.自动闭塞； 2.自动站间闭塞； 3.半自动闭塞； 4.电话闭塞 行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.自动站间闭塞；3.半自动闭塞。电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 自动闭塞的实现方法有固定闭塞，（）两种。其中，移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。 自动闭塞的实现方法有固定闭塞，（）两种。其中，移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔 基本行车组织方法包括自动闭塞法和人工闭塞法。人工闭塞法是自动闭塞设备不能使用时的代用闭塞法，人工闭塞法不包括（）