列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过km/（）

列车办理停站作业时越过规定停车位置，但满足退行的条件，司机得到允许退行的调度命令后，限速进行退行对位（） 如列车未全部出清站台，可不换端以RMR模式限速退行（退行距离超过10米采用EUM模式限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 列车在区间被迫停车必须退行时，在得到列车调度员（后方站车站值班员）准许退行的通知后即可退行（） 如列车未全部出清站台，可不换端以RMR模式限速5km/h退行（退行距离超过10m采用EUM限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 如列车未全部出清站台，可不换端以模式限速5km/h退行（退行距离超过10米采用EUM模式限速5km/h），退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全（） 列车最大允许退行距离离退行起始点不大于[[]]米 请简述推进、退行的定义？（1）推进：当列车运行时在列车尾端驾驶室操作列车运行，或连挂救援时，在救援列车前段驾驶室推送被救援列车运行为推进运行；（2）退行：非正常情况下，列车越过停车标须退回至停车位或列车从区间返回发车站为退行，可以推进或牵引运行 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时，车场调度立即报告行调。由组织列车退行，信号楼值班员办理接车进路，安排列车退行至指定股道（） 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时，车场调度立即报告。由车场调度组织列车退行，信号楼值班员办理接车进路，安排列车退行至指定股道（） 高速铁路区段，动车组越过停车标时，当超过车越出站台时，司机应立即汇报列车调度员请求列车站内退行，重新对标停车后方可开启车门（） 列车退行时，如列车退行超出规定停车位置，应立即截停列车（） 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时，车场调度立即报告行车调度。由车场调度组织列车退行，信号楼值班员办理接车进路，安排列车退行至指定股道（） 列车对位不准、没有越过站台区域、需退行对位时，司机可按__以下的速度自行退行对准停车位置 列车必须退行时，退行的速度不得超过km/h（） 终点站或回场列车，列车整列越过停车标时，列车司机报行调，行调根据现场情况安排列车退行（） 当列车允许退行时，如果退行超过规定的距离时，车载ATP将会施加紧急制动（） 列车自车辆段发车后因故被迫停车需退行时，车场调度立即报告行调。由场调组织列车退行，办理接车进路，安排列车退行至指定股道（） 列车因故在区间停车需要退行时，司机得到车站同意后方可退行（） 西门子车载系统提供退行监督，列车退行次数不限，第一次退行的距离是1米，之后每次的退行距离是0.5米（） 若列车进站对标越过停车标9米时，司机可不换端以模式限速5km/h退行（）