桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度（）

桥梁静载检测的温度修正，对挠度宜采用构件表面的温度（) 混凝土桥梁挠度测量与钢梁挠度测量方法相同（） 验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（ ）。 验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（）。 当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的1/1200时，支架可不设预拱度（） 桥梁静载试验，结构实测的挠度不大于规范容许值，就说明桥梁结构性能较好 混凝土桥梁挠度测量与钢梁挠度测量方法。下列选项错误的是（） 桥梁挠度测量时，可先测动荷载所产生的挠度，必要时再复测静荷载所产生的挠度。 桥梁静载试验的数据处理中，实测挠度值应扣除支点变形的影响（） 桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1 在实际测量挠度时，为了工作上的方便，也可先测静活载所产生的挠度，必要时，再复测活载所产生的挠度（） 整体式结构桥梁静载试验，一个测试截面的挠度测点不应少于（） 上拱度设置，对现行最大活载（包括冲击）作用下为实测弹性挠度的1/2（） 上拱度值，按照现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2（） 桥跨结构预设上拱度时，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形 桥梁跨中挠度或其他变形大于限值，造成结构出现明显的永久变形属于跨中挠度（） 客运专线桥梁梁体水平挠度限值（） 桥梁荷载试验挠度观测点一般设在（） 挠度测量采用经纬仪法，在主梁、主桁下弦节点处粘贴米格纸，在动载作用下测得其最大变化值即为挠度值，只需观测跨中处的最大挠度，因为跨中挠度最大（） 对单线简支或连续梁，梁体竖向挠度限值按相应双线桥梁体竖向挠度限值的0.6倍取用（）