编织制动软管总成风压试验时风压标准为kPa（）
A. 300～400
B. 400～500
C. 500～600
D. 600～700
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编织制动软管总成风压试验时风压标准为kPa（）
A.300～400 B.400～500 C.500～600 D.600～700
答案
编织制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到（）kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损。
A.550-600 B.600-650 C.650-700 D.700-750
答案
外观检查合格的制动软管总成风压试验合格后即可装车使用（）
答案
编织制动软管总成须经风压试验或水压试验合格后方可装车使用（）
答案
编制制动软管总成风压试验时将编制制动软管总成置于水槽内，通以压缩空气达到kpa后保压5min，编制制动软管总成须无泄漏，破损（）
A.350-400 B.400-500 C.650-700 D.1000
答案
编制制动软管总成风压试验和水压试验的技术要求分别是什么
答案
制动软管在水槽内进行风压试验须通以kPa的风压（）
A.500～600 B.600～700 C.700～800 D.800～900
答案
编织制动软管总成装车前须进行风压试验，通以压缩空气达到650～700kPa后保压5min，编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）内逐渐减少并消失者可使用
A.5min B.10min C.15min D.20min
答案
机车制动软管在特制的水槽中做风压泄漏试验时，软管内应充入kPa的风压
答案
各型软管总成须进行风压漏泄试验，其风压为（）
A.500 B.550 C.600 D.650
答案
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段修时，制动软管总成除进行风压漏泄试验，还须进行（）
列车软管在水槽内风压试验时，其风压为Kpa（）
制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压，在特制的水槽中保持（）。
制动软管进行风压试验时应充入600-700kpa的风压，在特制的水槽中保持_分钟
编织制动软管总成水压试验时软管须在大气中以1000kPa的水压保持min进行强度试验（）
列车软管的风压试验压力为600～700kPa（）
列车软管的风压试验压力为600—700kPa（）
列车软管的风压试验压力为600—700KPa（）
编织制动软管总成须经（）试验合格后方可装车使用。
将编织制动软管总成置于在水槽内，缓慢通以600~700kPa的压缩空气，保压5mir编织制动软管总成须无漏泄、破裂（）
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编织制动软管总成的使用寿命为（）
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