高速铁路电力故障处理的常备用料由供电段（公司）及车间进行“”（）

为减少高速铁路电力故障对行车及运输生产的干扰，“”迅速的处理，以最快的速度恢复供电（） 当高速铁路电力发生故障时，各供电段（公司）值班调度接收到“”传达的（或各车间汇报）的故障信息后，应该核实故障性质及地点，及时准确地将故障信息汇报到供电段（公司）的安调科科长、值班领导及主管段长（总经理）（或路局供电调度），并做好记录（） 为减少高速铁路电力故障对行车及运输生产的干扰，不必迅速的处理，以最快的速度恢复供电（） 高速铁路电力系统的维护管理工作:实行铁路局、供电段和铁路局、供电段、监管车间的两种分级管理模式（） 各供电段（公司）成立以段长（总经理）为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长（经理），安全、技术、材料、段（公司）办等相关职能科室科长，各车间主任等（） 各供电段（公司）成立以段长（总经理）为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长（经理），“”等相关职能科室科长，各车间主任等（） 供电处是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心（） 当高速铁路发生事故，供电段（公司）值班调度接到“”对事故现场进行救援的要求后，应立即启动供电段（公司）高速铁路各专业抢修预案（） 各供电段成立以“”为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组，组员包括：各主管副段长，安全、技术、材料、段）办等相关职能科室科长，各车间主任等（） 高速铁路电力设备故障抢修要求（） 外部电源应保证高速铁路电力供电的“”（） 高速铁路电力设备远动操作倒闸作业票应由供电段调度填写（） 高速铁路供电车间管辖工区不少于“”个（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取供电（） 高速铁路电力抢修时应以“”限度地减少故障停电延时，以最快的速度恢复供电（） 高速铁路电力故障发生后，应首先“”（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 当高速铁路发生事故，供电段（公司）值班调度接到上级部门对事故现场进行救援的要求后，应立即启动供电段（公司）高速铁路各专业抢修预案（） 为了迅速地处理电力故障及时“”供电。车间应根据段（公司）预案细化抢修预案措施（） 高速铁路电力设备故障处理是路局供电调度在第一时间掌握故障信息，作为“”的主要部门，组织故障抢修（）