单选题

非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动,其两蹄受力情况相同,制动效果不相同。

A. 错误
B. 正确

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在简单非平衡式制动器制动时,左右两蹄的制动效果是相同的。 双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。 单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 单向助势平衡式车轮制动器在何种情况时两蹄都为助势蹄? 自动增力对称式车轮制动器不用制动蹄。 无论制动鼓正向还是反向旋转时,双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。 领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。 简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的磨擦片长度不相等造成的。 液力张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其制动蹄摩擦片的长度是()。 无论制动鼓正向还是反向旋转时,双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄,后蹄也是领蹄。 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同 简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错() 液压式非平衡式制动器主要由()、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。 非平衡式车轮制动控制器中,助势蹄的制动力矩为减势蹄的() 在汽车制动系中,()制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是() 自动增力式车轮制动器,两制动蹄提供的摩擦力相等的() 自动增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()。
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