摇枕，侧架哪些情况下需报废

摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位需进行探伤确认时，机械除锈需达到级（） 普碳钢摇枕、侧架金属材质为（） 摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行立焊（） 铁路货车转向架摇枕、侧架的探伤方式是（） 架落车时，在任何情况下不准将（）和（）探入枕梁与摇枕之间。 车辆转向架侧架、摇枕的使用年限不得超过（）年。 转K2型转向架摇枕.侧架采用铸造（） 架落车时，在任何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇枕之间。 转K2型转向架摇枕、侧架采用钢铸造（） TF动态监测时对侧架、摇枕的要求是（） 摇枕、侧架裂纹判断有疑问的部位清理方式（） DZ1、DZ2、DZ3型转向架摇枕、侧架、FG系列副构架使用时间满（）万km时报废 滑轮在哪些情况下报废？ 须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查（） 摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年报废（） 试说明轮胎哪些情况下需修补，哪些情况下需更换？ 构架正位检查时，使用手电和检点锤，从转向架固定支点处对摇枕、侧架，侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板进行检查（） DZ1型交叉支撑转向架摇枕、侧架材质为级铸钢（） 铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。 摇枕、侧架检修控制卡保存期限为年（）