列车制动控制过程中根据整车制动力及电制动能力值分配电制动力，并将每个车的电制动力完成值和电制动状态发送给阀（）

制动过程中，如果电制动不能满足总制动力的需求，由__制动自动补充，并且优先补充__的空气制动 进行整车制动力计算，DCU负责电制动的管理，BCU负责空气制动的管理（） 昆明地铁电客列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充（） 在列车制动进行动能转换的过程中，每单位时间内转移的列车动能，称为制动功率。 5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成，电制动和空气制动能交替使用，电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用电阻制动。（） 制动方式是指制动时列车动能转移方式或制动力获取的方式（） 车辆紧急制动是把列车制动能力全部用上（） 列车电制动采用，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时转为。常制动是采用电优先，电制动不足时由空气制动补足的微机控制的方式仅使用空气制动 3号线列车电制动力不能满足总的制动力要求，不足的制动力由列车所有车辆的空气制动补充。改正（） 快速制动时所需整车的总制动力（已考虑到载重补偿）由GV计算，GV扣除电制动力后再进行空气制动补偿（） 什么是列车的制动能力 单机牵引单元万t列车,重车关键区段操纵。空电联合制动时，应保证列车时间，合理控制动力制动力，确保列车安全平稳（） 电制动力跟列车运行速度成正比关系，电制动力越大，速度越高（） SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥（）整车质量，驻车制动力≥（）整车重量。 SGMW企业CN100系列车型四个轮制动力之和应为≥（）整车质量，驻车制动力≥（）整车重量 昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动（） 列车电制动采用{|*|}，制动能量反馈回电网，当电网不能吸收时逐步转为空气制动。 HXD1电力机车空电联合使车辆在制动过程中，优先选择电制动，空气制动补偿到满足列车制动要求的行为 列车在施加停车制动控制过程中通过控制停车制动缸的充气与排气来实现缓解及施加（） 列车制动方式采用电力再生制动（含电阻制动）与空气制动混合运算的控制方式。在列车制动过程中优先发挥的是（）