保护区段是指终端信号机后方的一至两个轨道区段，设置保护区段的目的是为了避免列车由于某种原因不能在信号机前方停车而冲出信号机导致危及列车安全的事故的发生（）

在无岔进路中，进路始端信号机后两个区段为监控区段（） 由于轨道区段故障开放引导信号后，如果轨道区段恢复，此时信号机显示（） 采用区段闭塞法时,上下行正线相邻两个区段站出站信号机之间为一个闭塞区段;其它未列明的区段进路,以为区段进路（） 带红灯保护区的四显示区段，保护区的通过信号机红灯灭灯时，其前一架信号机可自动显示（）灯 4.带红灯保护区的四显示区段，保护区的通过信号机红灯灭灯时，其前一架信号机可自动显示()。 自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光，表示（） 两个MCCS都接收道岔、信号机、计轴区段等现场设备状态（） 列车出车辆段时闭塞区段为运用库出库信号机经出段线至象峰信号机间的区段，列车入车辆段时闭塞区段为象峰信号机经入段线至运用库出库信号机间的区段（） 三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光：不准列车越过该信号机（） 列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内m处，设置“机车信号接通标”（） 保护区段的长度与相邻的轨道区段无关（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后手动关闭（） 列车出停车场时闭塞区段为运用库出库信号机经出场线至福州火车南站信号机间的区段，列车入停车场时闭塞区段为福州火车南站信号机经入场线至运用库出库信号机间的区段（） 驼峰信号机开放，不检查进路上的轨道区段空闲（） 如果引导进路中第一个区段是故障区段，则在关闭引导信号机（） 阻挡信号机设置在线路的终端。每个阻挡信号机都有两个 LED 灯位，但只有一个（）有显示 联锁设备当车列全部进入调车信号机内方时，在调车信号机外接近区段留有车辆或无接近区段的情况下，当车列出清信号机内方第一轨道区段时，调车信号机自动关闭（） 三显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示两个绿色灯光表示（） 四显示自动闭塞区段，进站信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内（） 在无岔进路中，监控区段的范围通常为__后一个轨道区段；在有岔进路中，监控区段的范围为始端信号机后__到__