在司机室操作端DIM通信正常时，牵引指令发出s后，司机室占有端所有制动缓解信号无效，且司机室占有端所有制动缓解旁路信号无效（）

正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源（） 车门编号为：列车正常运营方向__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__，__从驾驶端司机室到后端司机室的客室车门编号依次为__ CR400AF型动车组司机在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少s（） 火灾、紧急报警用开关测试时，司机室操作人员在两端司机室，通知车厢配合人员开始作业。 CRH1A型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） CRH1型动车组非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作（） 关闭司机台，检查司机室侧门关闭后换端，如需进行端部清洗时，确认雨刮器开关置位（） 司机室车门打开时将牵引封锁（） 须确认调车进路上的后，方可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令（） NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（） 操作端“司机室控制”空开跳闸会产生现象（） 《铁路机车操作规则》规定：设有两端司机室的机车，非操纵端列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位。 当控制电源110VDC接通后，两个司机室的VCMe和HMI同时开启。激活端司机室的HMI正常显示且可进行亮度调节，非激活端司机室的HMI显示为黑屏（） A5车非操作端73-F101（司机室辅助设备）跳闸司机在操作端需要打可以动车（） 两端司机室对讲时（） 列车的方向指令和牵引制动指令在司机室激活信号有效的情况下进行（） 随车机械师库外接车车下作业时，按规定在司机室牵引手柄上挂设“”，单组动车组在两端司机室挂设，重联动车组在非重联端司机室挂设（） 调车指挥人须确认哪些条件后，方可向司机显示道岔开通信号，发出动车指令（） 《铁路机车操作规则》规定：设有两端司机室的机车，司机必须在（ ）司机室操纵（调车作业推进运行时除外）。