到发线中岔因故不能被带到规定位置或无表示时，有关接、发列车（包括进路式引导）信号应不能开放（）

到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 道岔的定位：到发线上的中岔，定位为开通直向的位置（） 中岔因故锁闭在非规定位置或失去表示时，信号（使用引导总锁闭时除外）不能开放（） 利用到发线中间岔接发列车时，须确认中间岔位置正确并锁闭（） 中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置A正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 中间出岔的正线、到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 关于中间出岔（以下简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业的说法中，错误的是？（） 集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向、避难线的道岔除外）（） 集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔要保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）（） 中岔除、、检查或外，须保持定位（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内（） ( ) 岔线与站内正线、到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜入站内。 岔线与站内正线，到发线接轨时，道岔定位要开通安全线，防止岔线内车辆溜人站内（） 道岔除时外，均须保持定位（集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位）（） 到发线出岔接车未占用中岔解锁时机 中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 中岔除外，须保持定位（开通到发线）并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）（） 道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）（） 办理中岔股道接、发列车进路时（包括进路式引导信号），有关中岔应被锁闭在_，方可开放信号 普规规定：岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设（ ）。