作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒充气时，其手把位置一定在位（）

空气制动阀的凸轮盒部分主要由手柄与凸轮机构、（）和（）等组成 空气制动阀扳键打向__，手把打向制动位，均衡风缸压力空气排大气 空气制动阀凸轮盒内的单断点微动开关，由作用凸轮控制（） 空气制动阀凸轮盒内的联锁开关组2，由作用凸轮控制（） JZ-7型空气制动机自动制动阀的作用位置是由_与凸轮实现的 制动时压力空气由经制动阀，制动管直接进入制动缸的称为直通制动机（） 工作风缸充气止回阀用于缓解充气位时，制动管的压力空气经此阀向工作风缸充气，而在制动减压时，防止工作风缸的压力空气向制动管逆流，以避免产生不制动或制动管减压量与制动缸空气压力的紊乱现象（） 空气制动阀的凸轮盒部分主要由手柄与凸轮机构、__和微动开关等组成 电空位操纵时，空气制动阀置“制动”位，调压阀管的压力空气可通过（）柱塞凹槽和（）柱塞凹槽给作用管充风 下压空气制动阀手把沟通的通路是（）。 下压空气制动阀手把沟通的通路是（） 空气制动阀空气位时，可控制的压力（） 自动制动阀施行制动时，分配阀主阀动作，打开供气阀，使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气，机车产生制动作用（） 空气制动阀管座上装有调压阀管、作用管、__管 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 空气位时，空气制动阀在缓解位，作用管的排风由（）完成。 压力空气经中继阀向制动管充气，使制动管得到过充压力或保持规定压力（） 空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出。 简述空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ 作用阀在制动时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和充气（）