空气制动阀手把只有在（ ）方能装入或取出。

“空气位”操作时，空气制动阀手把在“缓解位”时，调压阀的压力空气可进入（） 空气制动阀扳键打向__，手把打向制动位，均衡风缸压力空气排大气 自动制动阀的手柄通过设在制动阀上盖上的“手把取出位的缺口，套在手柄转轴上，轴自上而下，分别装有调整凸轮。手柄与凸轮是自动制动阀的（） DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位。 DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀手把应推向缓解位（） DK-1型制动机空气位操作，机车的单独缓解只能通过下压空气制动阀手把来实现（） Jz-7型空气制动机的特点是制动阀手把操纵不受温度的影响（） DK-1制动机，空气制动阀的转换柱塞是不随操纵手把的转动而动作。 放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时，才能得到一个固定降程（） 作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒充气时，其手把位置一定在位（） DK-1型制动机空气位操作，需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀，且空气制动阀小闸手把应推向缓解位（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 简述DK-1制动机空气制动阀电空位操作时手把在运转位的综合作用。 空气位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸（） 单独制动阀手柄在位置取出（） 自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从__尾端排向大气（） 紧急制动阀手把距地板高度为（） 自动制动阀手把第三位为（） SS4G型电力机车空气制动阀手把在（ ）位时，总风压力空气经调压阀进入作用管。