配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。（）

配气相位与气门开启和关闭时刻的关系如何？ 发动机的换气过程是指排气门关闭到进气门开启之间的过程。 进气门开启的时刻为（） 配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。（） 排气门开启时活塞位于 实际上，四行程发动机工作进气门开启时，排气门（）。 进气冲程进气门开启，排气门关闭，活塞从下止点向上止点运动（） 配气相位是指以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻，用曲轴的__来表示，称为配气相位 以凸轮轴转角表示的进排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。 进、排气门开启、关闭时刻所对应的曲轴转角称为（） 进气门开始开启到活塞运动到上止点所对应的曲轴转角被称为()。 排气门开启的时刻为（） 在柴油发动机的工作循环中,进气冲程期间,进气门开启,排气门关闭（） 发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻，称为配气相位（） 用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。 使用气门叠开法检查配气相位时，转动曲轴，使一缸活塞达到上止点前，进气门未开启位置（） 已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°，β=68°，γ=42°，δ=18°，该进气门开启持续角为（） 四冲程发动机排气门开启所对应的曲轴转角（） 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位。（） 进气门在上止点前20°开启，在下止点后48°关闭，实际上进气门开启延时角度为（）