船舶在侧风中掉头时，一般选择逆风掉头，其原因是（）。Ⅰ．风致漂移减小回转所需水域；Ⅱ．避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。

船舶横风掉头时，应从（）的方向掉头回转。 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（） 船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。 船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为：（） 船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为：（） 船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（） 左旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。 一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（） 某船在顺流中掉头,流速为2ms,掉头所需略间为3.5min,其漂移距离约为（） 某船在顺流中掉头，流速为2米/秒，掉头所需时间为3.5分钟，其漂移距离约为：（） 某船在顶流中掉头，流速为1米/秒，掉头所需时间为5分钟，其漂移距离约为：（） 船舶右倾时，若向（）一侧回转掉头，应防止增大横倾角，导致船舶倾覆。Ⅰ．左舷；Ⅱ．右舷；Ⅲ．任意一舷。 DW某船在顺流中掉头，流速为1m/s，掉头所需时间为3.5分钟，其漂移距离为：（） 船舶在有流水域旋回掉头，流对其旋回掉头所需水域的影响为：（） 具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。 人形横道上禁止掉头的原因是什么（） 顺流抛锚掉头一般出链长度应为：（） 掉头时，表示我向右掉头的是（） 某船在顺流中掉头,流速为2m/s,掉头所需时间为4mn,则流致漂移距离对掉头水域的影响为（） 掉头时，应观察是否有禁止掉头的标志，严禁在不准掉头的区域掉头（）