重庆单轨列车受电弓升弓是靠实现的（）

重庆B型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） 重庆5号线As型地铁车辆受电弓升弓辅助风缸容积为__升 城郊线电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。 郑州地铁电客车受电弓是靠压缩空气驱动升弓的。（ ） 重庆5号线As型地铁列车隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓也能升弓（） 列车在升弓状态下，按压受电弓切除按钮，相应车厢受电弓会降下（） 重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为（） 简述重庆五号地铁列车受电弓特点 受电弓升弓依靠（升弓气囊）和（升弓钢丝绳）进行（） 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为（） 重庆单轨列车6编组的正极受电弓分别位于MC1,M5,MC2车（） 重庆单轨列车6编组的正极受电弓分别位于M2,M3,M4车（） CRH6型动车组受电弓升弓驱动由实现（） 长沙地铁1号线列车受电弓升弓时间为，降弓时间为（） DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。 Mp1车受电弓升起故障判断：列车占有，发出升弓指令；无占有端升弓旁路，无本弓隔离；s之后，升弓状态无效（） 简述受电弓升弓原理。 机场线列车电动升弓泵可以升起两个受电弓（） 写出B型地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理 重庆5号线As型地铁列车三位置隔离开关处于“车间”和“切除”位时，受电弓不能升弓（）