在气缸套表面沿活塞运动方向上有无平行直线状拉伤痕迹可用来判断（）

柴油机气缸套产生拉缸工艺上的原因是（）造成。Ⅰ.润滑不良；Ⅱ.工作表面的粗糙度低；Ⅲ.超负荷；Ⅳ.气缸套内圆表面圆度误差过大；Ⅴ.活塞运动装置对中性差。 冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号。 气缸套安装前，应检查气缸套的尺寸精度，并选配好相应的活塞，作为记号（） 筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是（）。 活塞装入气缸套前应使活塞环的（） 气缸套有（）气缸套和（）气缸套两种 气缸套与气缸盖、活塞共同构成燃烧室。 按气缸结构形式：无气缸套、干气缸套、湿气缸套（） 拉缸时，活塞组件与气缸套发生（）。 气缸套与活塞环磨合时应（）。 气缸套内壁表面气缸油槽的布置通常是（） 气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的（）。 采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。 气缸套-活塞环发生粘着磨损的时机在（）。 活塞在气缸中运动时,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与气缸套的配合间隙。配合间隙大,活塞横摆______大,冲击能量大,缸套振动增强,容易产生穴蚀。 腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。 粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套内表面发生的酸腐蚀称为（）。