尖轨是转辙器中的重要部件之一，与基本轨类型一致，经过刨切而成，分为直线型和（）。

16号线ZD（J）9转辙机的用途之一为反应道岔尖轨（心轨）位置状态（） 当车辆通过转辙器时，尖轨（）受外力作用而致尖轨跳动。 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（Q）应按矢距进行弯折 ZYJ7转辙机道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（） 转辙器基本轨下颚的斜度为（）。 道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于２ｍｍ（） ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过mm（） 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（Q）水平力 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体（） 为增强转辙器的，在基本轨外侧安装轨撑（） 道岔焊接，调节焊缝宽度不宜切割转辙器基本轨、尖轨和辙叉心轨、翼轨（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.3.4）（） 基本轨弯折点有误是造成尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨和尖轨侧弯整修好 ZD6转辙机工务框架方正，尖轨、基本轨爬行量不超过mm（） 检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板时应使用木楔子（） 道岔转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成（） B-F-A-0054：基本轨是造成尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 道岔转辙器采用曲线型尖轨（） ZDJ9转辙机尖轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过多少mm？（） 道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长（）