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电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确,使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线,从而大大改善了排放。()
判断题
电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确,使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线,从而大大改善了排放。()
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电子点火系统使发动机的点火正时与点火持续时间极为精确,使燃气的燃烧性能更接近理想的燃烧曲线,从而大大改善了排放。()
答案
单选题
发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。
A.提早 B.推迟 C.保持不变
答案
单选题
发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障。
A.点火顺序错乱 B.点火能量强 C.电源电压高 D.以上均不对
答案
主观题
发动机点火系统,几套几个点火塞
答案
单选题
桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。
A.磁感应式 B.霍尔式 C.光电式 D.脉冲式
答案
主观题
发动机点火系点火时间过早,会引起发动机冷却系水温过高。()
答案
多选题
下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因()。
A.油量供应不足 B.点火系统故障 C.熔丝 D.电动汽油泵
答案
单选题
发动机电子控制电子点火系可分为带分电器式电子控制电子点火系统和()
A.传统点火系统 B.普通电子点火系统 C.触点式点火系统 D.不带分电器式电子控制电子点火系统
答案
单选题
发动机点火系统用于()
A.点着油-气混合物 B.点着纯净燃油 C.点着油-水混合物 D.点着用甲炕稀释过的燃油
答案
单选题
发动机点火系点火时间过迟的原因是()。
A.分电器断电触点间隙过大 B.电压过低 C.分电器断电触点间隙过小 D.喷油量少
答案
热门试题
电控燃油喷射发动机缺少了()信号,电子点火系将不能点火。
()发动机没有点火系统
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角相比应()
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()。
发动机点火系点火过早原因是( )
发动机点火系点火过晚原因是( )
发动机点火系点火过早的现象为()。
点火正时仪是用来()发动机点火是否正时的一种工具。
每台发动机点火系统有()套激励器和点火嘴
若电控发动机点火系统不能点火,则此时ECU将( ) 。
发动机点火系统的功用是什么?对点火系统有何要求?
发动机点火正时故障不会导致()。
一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系将不能点火。
发动机点火系点火过迟的现象为()。
发动机点火系点火过迟的现象为()
双缸点火式点火系统若为四缸发动机,使用的点火线圈数量为()
柴油发动机没有点火系统
每台发动机都有点火系统()
( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速.
发动机点火系点火过早的原因可能是()。
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