轨缝过小，钢轨轨头阻挡火焰轨头温度迅速上升甚至融化，而融化的金属受火炎的吹力而流向轨底三角区，造成轨底三角区的堵塞使轨底未焊合等（）

轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 钢轨纵向裂纹一般较长，轨头、轨腰、轨底均有发生（） 钢轨常规超声波70度探头放置轨面，并与钢轨纵向呈20度偏角向轨头内发射超声波，经轨头颚部反射到轨头内外侧上角，可实现对轨头核伤多发区域的探测（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等（） 钢轨裂纹贯穿整个轨头或者轨底截面，应判为 钢轨分为轨头、和轨底三部分（） 纵向裂纹出现的部位,在钢轨的轨头、轨腰、轨底部位存在（） 钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的等（） 轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于mm（） 钢轨表面有裂纹，包括螺孔裂纹、轨头下颚水平裂纹（透锈）、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等时，该钢轨应判为重伤（） 轨缝过小，轨温降低时，就会形成瞎缝 钢轨由轨头和轨底两部分组成（） 9号道岔基本轨:60kg/m的钢轨，其轨头宽度多少mm？50kg/m的钢轨，其轨头宽度多少mm（） 50kg钢轨轨头宽度（） 当预留轨缝过小时，钢轨断面不均匀（） 使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过( )。 钢轨焊接接头正火加热温度为（），钢轨轨头冷却宜采用风冷 对于轨面剥离严重，无法经轨面对AT轨轨头进行探伤时，可采取轨头侧面校对探伤法，使用钢轨探伤仪70度专用探头，检测AT轨窄轨颚一侧上部（） 钢轨的断面形状为（），由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点。