浆液从管片的对称位置注入，是产生偏压，使管片出现错台或损坏的主要原因。（)

错缝拼装是使相邻衬砌圆环的纵缝错开管片长度的（） 在（ ）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。 在（）管片拼装时，应根据特殊管片的设计位置，预先调整好盾构姿态和盾尾间隙，管片拼装符合设计要求。 隧道管片中不包含( )管片。 管片从编组列车上卸下后，管片拼装机抓取前要进行旋转，主要旋转区域是 一环掘进结束后,从管片注浆孔注入的方式叫做(      )注浆。 当管片机抓好管片后，提升缸在无控制状态下出现缓慢伸出现象时，需将提升缸进口的压力调高，以平衡管片的自重 管片机旋转驱动上装有，可在动力缺失时，保证管片机能够可靠的停在任意位置 盾构隧道衬砌的主体是管片拼装组成的管环，管环通常由A型管片（标准环）、B型管片（邻接块）和K型管片（封顶块）构成，管片之间一般采用（　　）。 管片安装必须从隧道的（）开始。 TBM施工中，管片裂缝定义为管片出现深度大于0.5mm～（）mm而未贯通的裂缝 TBM施工中，管片裂缝定义为管片出现深度大于0.5mm～（）mm而未贯通的裂缝 按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（ ）类。 按管片螺栓手孔大小，可将管片分为（）类。 论述管片拼装成环后出现缺角掉边和裂缝，使结构强度受到影响，且产生渗漏的原因。 盾构隧道施工中，一般称隧道洞门口处管片为0环管片，盾构井中用作传递反力的管片则称为负环管片。 盾构掘进时，管片输送小车随着盾构的掘进而前进，既可在管片输送小车控制盒上操作管片输送小车，也可在管片安装机遥控器上操作管片输送小车（） 管片安装机抓牢管片后，通过调整大油缸、旋转马达、抓取头翻转等将其准确定位到最终位置（） 管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（ ）。 管片贮存可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放，每层管片之间正确设置（）。