列车出段场运行到信号机及转换轨防护信号机（X1801/X1803）前，都必须一度停车，在X1801/X1803信号机前一度停车后报行调（）

电客车出段/场时,司机凭车载信号显示,采用RM模式驾驶,运行至出段/场信号机前一-度停车,凭出段/场信号机显示动车进入转换轨,在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯,凭车载信号或地面信号显示进入车站。（） 城郊线CD1信号机～X6718信号机之间的线路为转换轨Ⅱ道，CD2信号机～X6701信号机之间的线路为转换轨Ⅲ道,CD3信号机～S6716信号机之间的线路为转换轨I道（） 横岗车辆段出段信号机X32301A～X32301信号机间的线路称为转换轨道（） 入段/场信号机采用显示,出段/场信号机采用显示,（选择题）（） 司机确认信号机开放后，凭地面信号显示动车，至转换轨X道入段（场）信号机前一度停车与联系回段（场）（） 车辆段（车场）入口转换轨外方设置进段（场）信号机（） 出段/场信号机采用（） 电客车出段/场时，司机凭地面信号显示，采用RM模式驾驶，运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入转换轨，在转换轨一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯，凭车载信号或地面信号显示进入车站（） 正线与车厂之间的信号接口具备相互照查检测功能。车厂出段/场信号机由正线控制,进段/场信号机由车厂控制，转换轨由正线管辖（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、调车信号机、阻挡信号机（） 车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出段进路（出库）信号机、进路信号机、、阻拦信号机（） 北郊车辆段信号机按作业目的可分为：入段信号机、总出发信号机、出库信号机、出段进路信号机、调车信号机（） SJD1信号机～X3116信号机之间的线路为转换轨（）道 松陵车辆段进段信号机JD2～信号机的线路为转换II轨（） 出段/场信号机的显示方式（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 电客车运行至出段/场信号机前一度停车，凭出段/场信号机显示动车进入__，在__一度停车后转换驾驶模式并与行调测试通讯（） 进路是指列车运行的径路，即从__信号机到终端信号机之间的一段线路（） 出段/场信号机信号灯显示绿灯表示（）