相关试题
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苏州轨道交通接触网限界门高度mm（）
A.4000 B.4200 C.4500 D.4800
答案
苏州轨道交通接触网补偿装置有哪些（）
A.棘轮补偿装置 B.弹簧补偿装置 C.滑轮式补偿装置 D.液压式补偿装置
答案
苏州轨道交通接触网所采用的是（）
A.DC1500V B.AC1500V C.DC1000V D.AC1000V
答案
苏州轨道交通常用的刚性接触网汇流排的高度为（）
A.110mm B.120mm C.150mm D.180mm
答案
苏州轨道交通接触网电压为AC1500V。
答案
以下导线高度属于符合厦门轨道交通刚性接触网导线高度的是mm（）
A.4055 B.4050 C.4045 D.4000 E.3800
答案
苏州轨道交通刚性接触网锚段长度一般不超过（）
A.250m B.280m C.300m D.330m
答案
苏州轨道交通常用的刚性接触网汇流排的截面积（）
A.2237mm2 B.2273mm2 C.2213.7mm2 D.2231mm2
答案
苏州轨道交通接触网向电客车所采用的供电方式为直流供电（）
答案
以下导线高度，不属于厦门轨道交通1号线刚性接触网导线高度的是mm（）
A.5000 B.4044 C.4010 D.4008
答案
热门试题
车辆符合苏州市轨道交通一号线工程车辆限界和《地铁限界标准》（CJJ96–2003）标准中型（接触网供电）车辆限界的规定（）
厦门轨道交通1号线刚性接触网与柔性接触网采用相同的导线高度，高度为5000m（）
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合肥轨道交通接触网电压为（）
轨道交通接触网上的电压是（）
厦门轨道交通1号线刚性接触网最大拉出值为100mm（）
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长沙轨道交通接触网的额定电压是V（）
厦门轨道交通接触网采用CTA150接触线是（）
合肥轨道交通1号线隧道内采用接触网.隧道外线路采用接触网（）
常州轨道交通接触网所采用的是电压等级（）
以下拉出值布置符合厦门轨道交通刚性接触网布置要求的为mm（）
城市轨道交通中，架设在车顶上方的接触网称为接触轨式接触网（）
厦门轨道交通接触网的最低工作电压为1500V（）
接触网是电气化轨道交通的重要组成部分（）
城市轨道交通刚性接触网一般设置在（）
厦门轨道交通1号线接触网采用了关节式刚柔过渡（）
济南轨道交通刚性接触网锚段长度一般不超过（）
苏州轨道交通接触网电压为()。A.AC750V B.DC1500V C.AC1500V D.DC750V
济南轨道交通常用的刚性接触网汇流排的截面积（）
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