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当柴油机压缩力不足时,向气缸内加入少量润滑后,压力大增,这种检查方法称为()
单选题
当柴油机压缩力不足时,向气缸内加入少量润滑后,压力大增,这种检查方法称为()
A. 隔断法
B. 验证法
C. 观察法
D. 触摸法
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单选题
当柴油机压缩力不足时,向气缸内加入少量润滑后,压力大增,这种检查方法称为()
A.隔断法 B.验证法 C.观察法 D.触摸法
答案
单选题
四冲程柴油机压缩冲程,当活塞上移接近上止点时,气缸内气体压力大约达到( )。
A.1000~2000 kPa B.2000~3000 kPa C.3000~4000 kPa D.3000~5000 kPa
答案
单选题
若柴油机的()过小,会直接导致压缩力不足
A.活塞行程 B.进气量 C.压缩比 D.排气量
答案
单选题
柴油机压缩终了时,气缸内的空气压力可达MPa()
A.3.5~4.5 B.4.5~6 C.5~8 D.6~10
答案
单选题
柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。
A.2-5 B.6-9 C.20-50 D.60-90
答案
单选题
柴油机气缸内压力最高时在()。
A.着火落后期 B.速燃期 C.缓燃期 D.补燃期
答案
判断题
柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
答案
判断题
柴油机功率不足表现为进气量和进油量不足、燃烧不完善、压缩力不足等()
答案
判断题
柴油机功率不足表现为进气量和进油量不足、燃烧不完善、压缩力不足等()
答案
单选题
柴油机气缸内,燃烧时最高压力产生在()。
A.预燃期 B.速燃期 C.缓燃期 D.补燃期
答案
热门试题
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
在柴油机压缩过程中,气缸内空气( )。
柴油机气缸内压缩压力不足:喷油正常但不发火,排气管内有燃油的原因()
柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度()
柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。
柴油机在排气过程中,气缸内的压力()。
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()
正车运行的柴油机,当停油后需要减压制动时,缸内的压缩空气将在()排出气缸。
气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足。
气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足()
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
如压缩压力不足,可向气缸中加入少量润滑油,这种判断的方法为()
柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。
柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高,压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机
柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。
()正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__
柴油机气缸内的燃烧过程分为()
柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。
柴油机工作时,气缸内的温度可达到()
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