单选题

从板侧面(长度方向)磨耗大于()时可焊装磨耗板。

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm

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单选题
从板侧面(长度方向)磨耗大于()时可焊装磨耗板。
A.2mm B.3mm C.4mm
答案
单选题
铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于时可焊装磨耗板并四边满焊()
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
单选题
从板裂纹时更换;各部磨耗大于2mm时堆焊后加工,长度方向两端面磨耗大于()mm时可焊装磨耗板,弯曲、变形时调修
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
13号、16型从板侧面(长度方向)磨耗大于()mm时可加焊钢板
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
13号、16型从板侧面(长度方向)磨耗大于mm时可加焊钢板()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
加强段修时,钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者,不得焊装磨耗板;钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗板()
答案
判断题
从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修;前后从板座距离为(623~627)mm,超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和不大于20mm,超限时焊修或更换()
答案
单选题
钩身()有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A.上部 B.下部 C.平面
答案
判断题
钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者不须焊装磨耗板()
答案
单选题
钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板须两侧段焊,焊波长度各为()mm。
A.10 B.20 C.30
答案
热门试题
钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板须两侧段焊,焊波长度各为mm() 车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者,不得焊装磨耗板() 使用手电筒目测检查从板座外观,从板座磨耗、腐蚀大于mm时焊修,超限时可在前从板座处焊装磨耗板;锈蚀严重时更换;从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换() 焊装钩身磨耗板时() 焊装钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为() 13系列车钩,钩身下部有原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板() 13号从板长度磨耗大于时堆焊后加工() 钩身磨耗时须()磨平后焊装磨耗板。 钩身磨耗时须磨平后焊装磨耗板() 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于()mm时更换。 70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于mm时更换() 70t级货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修,上部磨耗板磨耗大于2mm时更换,两侧磨耗板磨耗大于3mm时更换。上部磨耗板材质为27SiMn,规格为(),两侧满焊。 用卡钳配合钢尺测量从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙,间隙之和应不大于,超限时对磨耗板进行焊修或更换,同时用钢尺测量磨耗板剩余厚度,厚度小于3mm时更换() 前、后从板座工作面磨耗深度大于()时焊修。 前、后从板座工作面磨耗深度大于时焊修() C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换() 16型,17型铸造钩尾框无框身磨耗板者,焊装磨耗板() 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。 16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者,须焊装磨耗板() 焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应两侧段焊,焊波长度各为()
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