简述列车方向手柄分别置“前”、“后”位时头灯、尾灯及运行灯的工作状态。

方向手柄向前时前端亮白灯，尾端头灯不亮，尾灯及运营灯亮红灯（） 方向手柄向零位时时尾端头灯不亮、尾灯亮、运营灯亮红灯（） 方向手柄打在向后方向时激活端头灯，尾灯，非激活端头灯亮，尾灯（） 当方向手柄在位时，列车前后端的尾灯都亮（） 当方向手柄在“向后”运行状态，列车前端和后端的前照灯、尾灯全都点亮（） 方向手柄置向后位时本端标志灯不点亮（） 当方向手柄在“OFF”位时，列车前端不亮，后端的尾灯都点亮（） 方向手柄置前位，主控手柄置制动区（） 深圳地铁列车方向手柄向前位时，远端外部照明哪些灯亮（） 外部照明由列车激活开关、主控制器钥匙和方向手柄控制整列车的头灯和标志灯（） 方向转换开关正常，提手柄1位卸载灯不灭时将紧急加载开关置LLC位仍不灭时应将紧急加载开关置（） 电客车前照灯包括头灯、尾灯（） 当方向手柄在位时，列车前端和后端的尾灯都点亮（） 手指口呼：“方向手柄置前位、主控手柄置制动区。”（） 列车头灯的工作电压是DC24V，尾灯与运行灯的工作电压是DC110V。 （ ） 列车头灯的工作电压是DC24V，尾灯与运行灯的工作电压是DC110V（） 列车在站台、区间计划停车超过分钟时，司机将方向手柄置零位（） 检查司控器各手柄置“”位，司控器方向手柄置“0”位（） 列车运行时，将方向手柄回0位，列车将（） 当列车处于动车状态，头灯及尾灯将保持熄灭状态。