在车身测量中，发现某台车无法放入专用的测量支撑座，测量员处理的方法正确的有（）

各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（） 车身上部的测量点可以大量地使用（）测量系统进行测量 车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量：门盖及零件白光测量（2次/月），TAC测量：1套/月 激光在线测量主要测量车身上的是（） 车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量（3台/周），新增关键功能控制点测量分析。多用途乘用车项目：CMM：4台/周，TAC测量（）/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量 车身测量的过程包括（） 车身测量时，长度基准（） 车身质量检验/监测项目：车身尺寸商用车项目：B测量：利用检具对门盖进行测量（1台/班次），C测量：车身与门盖配合尺寸测量（1台/班次），门内间隙检查：测量内间隙（1次/班次）。白光测量：门盖及零件白光测量（1次/月），A测量（CMM）：用三坐标测量仪对白车身进行测量（3台/周），新增关键功能控制点测量分析。多用途乘用车项目：CMM：4台/周，TAC测量：（）/月。乘用车项目：CMM：1台/天白光测量：门盖及零件白光测量（2次/月），TAC测量：1套/月。 保险估损人员在测量事故车的车身变形时，应当首先测量车身的（）部分 在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。 在进行车身测量时，长、宽、高的测量基准分别有（）。 在进行车身测量时，长、宽、高的测量基准分别有（） 油水界面仪使用专用测量孔进行测量，首先是打开专用测量孔的盖子，接着（） 车身测量的基准面是（）。 在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100mm，车身右侧某点的宽度读数是450mm，那么这个点宽度实际数值是多少？（） 正确的车身检测与测量是车身维修的基础（） 测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分。 工程测量专用仪器常用于测量（）等几何量 车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。 联轴器中心测量方法有两种：⑴用联轴器止口支撑测量；⑵用假轴瓦测量中心（）