站台火灾模式时，首末单元打开同时伴有蜂鸣器报警（）

若站台发生火灾时（除高架站、地面站），行值需在I错P盘按压“首末端对SD打开”按钮，并安排人员做好现场防护（） QLA（切断电铃按钮）：当区间逻辑检查报警时，报警蜂鸣器鸣响，可按下，报警蜂鸣器停止响铃；当报警区段解除报警后，报警蜂鸣器重新鸣响，此时再次按下，报警蜂鸣器停止响铃（） 报警仪单元控制器进入监控设置为“ON时,有显示电流功能，同时打开采集板报警功能（） 司机室操作人员确认MON信息提示正常，故障单元表示灯「火灾」亮灯，蜂鸣器「鸣响」之后，通知车厢人员复位报警按钮。 蜂鸣器检查配合人员在车厢一端「按下」（），司机室操作人员确认MON信息提示正常，故障单元表示灯「火灾」亮灯，蜂鸣器「鸣响」之后，通知车厢人员复位报警按钮. 配合人员到车厢运行配电盘，用应急、火灾用蜂鸣器「复位开关」进行（）；MON信息提示正常，单元表示灯「火灾」灭，蜂鸣器「鸣响」停止。 前道门门状态指示灯闪烁，蜂鸣器报警声光响起，被打开了（） 火灾时，火灾报警控制盘根据预先设定的程序发出模式指令给BAS系统，同时BAS系统启动对应的火灾模式，启动相应的消防联动设备（） 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（） 负载由电池供电报警指示灯亮，同时蜂鸣器鸣响（） 所有滑动门在打开/关闭状态时均不允许超出站台门的总长度。首末非标准滑动门单元设置应不影响司机在正常停车精度范围内的出入（） 气体灭火房间内烟感同时报警，则触发相应火灾模式（） 地铁站厅发生火灾时，设备监控系统执行火灾模式向站台（） 当门禁点被非法强行打开时，读卡器蜂鸣器鸣叫报警，此时中央级、车站门禁主控制器发出报警信号（） 当列车关门警示灯闪烁、关门蜂鸣器报警时，站台工作人员需严格按照“、、”的作业标准及流程作业 根据车辆专业提供的车辆参数，设计一侧站台站台门门体总长约一侧站台共设有个单元，其中：22个标准单元（即22道标准的门），2个非标的首末端元（即2道非标滑动门）；两道；21道标准，2道首末端小固定门；两个单元 FAS系统火灾报警具有最高优先级，当同时存在火灾报警及故障报警时，火警和故障同时报警，并弹出报警页面（） 火灾自动报警系统运作模式包括监视模式、报警模式（） QLA（切断电铃按钮）：自复式无铅封按钮，色表示灯，车站设置一个；用于切换BJFMQ的鸣响/静音状态。当区间逻辑检查报警时，报警蜂鸣器鸣响，可按下QLA，报警蜂鸣器停止响铃；当报警区段解除报警后，报警蜂鸣器重新鸣响，此时再次按下QLA，报警蜂鸣器停止响铃（） 内燃车变扭器油温≥℃时，蜂鸣器报警