施行常用制动时，初次减压量，不得少于（）

施行常用制动时，追加减压一般不应超过；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（ )。P115T486 制动时，列车管初次减压量，不得少于（）Kpa（） 施行常用制动时，追加减压一般不应超过次；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 常用制动时,初次减压量一般为kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（） 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过两次；追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量应超过最大有效减压量（） 常用制动时,初次减压量一般为60kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（） 轨道车初次减压量，不得少于Rpa。长大下坡道应适当增加初次制动减压量（） 牵引70辆货运列车施行常用制动时，其初次减压量错误的是( )kPa。 货物列车常用制动时，累计减压量，不应超过初次减压量（） 列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于。《机车乘务员通用知识》P115T486（） 初次减压量不得少于（） 列车进入停车线施行制动停车时，追加减压—般不应超过次；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa（） 施行空气制动要适当减少制动距离，初次减压量要小，做到“早减压、少减压”。 进入停车线停车时，初次减压量，不得少于（） 列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。 自轮运转特种设备司机的制动机操作，初次减压量不得少于kPa，长大下坡道应适当增加初次减压量（） 初次减压量，不得少于，长大下坡道应适当增加初次减压量，具体减压量由铁路局制定（） 制动时，减压量累计不应超过初次减压量（）