施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa（）

常用制动时,初次减压量一般为kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（） 常用制动时,初次减压量一般为60kpa,追加减压量一般不得超过初次减压量（） 牵引70辆货运列车施行常用制动时，其初次减压量错误的是( )kPa。 制动机试验时，减压40KPa产生制动；减压140KPa不产生非常制动（） 施行常用制动时对初次减压量有何规定？（） 操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa（） 施行常用制动时，追加减压一般不应超过；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（ )。P115T486 施行常用制动时，追加减压一般不应超过次；一次追加减压量，不得超过初次减压量（） 自轮运转特种设备司机的制动机操作，初次减压量不得少于kPa，长大下坡道应适当增加初次减压量（） 轨道车空气制动试验,要求减压40kpa产生制动,减压kpa不产生非常制动（） 《铁路机车操作规则》规定：初次减压量，不得少于（ ）kPa。 轨道车空气制动试验,要求减压40kpa产生制动,减压150kpa不产生非常制动（） 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过两次；追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量应超过最大有效减压量（） 轨道车初次减压量，不得少于Rpa。长大下坡道应适当增加初次制动减压量（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120—1型局部减压量不大于（） 对制动机常用制动的要求是：当制动管减压速度为每秒钟10～40kPa时，制动机应产生制动作用 施行安定试验时，置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动（） 检查制动性能良好，制动管减压40KPa时，能产生制动，且保压min不缓解（） 用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，GK型制动阀局部减压量不大于（）。