一架飞机调好之后，它的迎角就被确定了，于是升力系数也被确定。对于特定的升力系数（包括tui杆后的小升力系数值），爬升角和爬升速度是互相制约的：增大爬升角就必须同时减小爬升速度；增大爬升速度就必须同时增大爬升角（）

同一架飞机，飞行中阻力系数主要由的大小来确定。（） 升阻比是在同一迎角下的升力与阻力之比，也就是同一迎角下的升力系数与阻力系数之比（） 《第三章》为了飞行安全，飞机飞行时升力系数和迎角一般为（） 什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数？ 什么样的迎角为临界迎角？临界迎角对应的升力系数是什么系数 飞机起飞着陆时，由于地面效应的影响，使升力系数什么，临界迎角什么（） 操作无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会（） 操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数将会（） 操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会 操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会（） 飞机阻力系数随迎角（迎角大于0）增加而（） 不同的翼型在相同的迎角下升力系数相同。( ) 在飞机的极曲线中，可以找出“最大升力系数、临界迎角、最大升阻比、最小阻力迎角、零升迎角”这几个飞行参数中的（ ）个参数。 为了飞行安全，飞行飞行时升力系数和迎角一般为（） 迎角与升力系数的关系中，表述错误的一组是（） 《架空输电线路无人机巡检技术》中,在飞行的着陆阶段,如果飞机以恒定迎角被带进到地面效应,飞机升力系数会（） 下列关于升力系数和机翼迎角的关系中,()表达错误 不同的翼型在不同的迎角下便有不同的升力系数（） 同一架飞机，在飞行中，机翼形状和飞机表面质量一般是不变的，这时，阻力系数主要由的大小来确定（） 飞机的阻力系数随迎角由小变大（）