单选题

__控制副阀的制动保压和缓解()

A. 列车管压力
B. 工作风缸压力
C. 作用风缸压力
D. 降压风缸

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用于控制作用阀的制动、保压、缓解() 分配阀副阀的作用位置有缓解充气位、制动位、保压位() 自动制动阀有3个作用位置,主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解() 以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。 JZ-7型空气制动机,中继阀受自动制动阀控制,直接操纵均衡风缸管空气压力变化,从而完成整个列车的制动、保压和缓解() JZ-7型空气制动机作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着的制动、保压和缓解() 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。 109型分配阀根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向 _______充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 单独制动阀可直接控制,使机车制动和缓解() 中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。 轨道车使用的H-6型自动制动机,其作用是自动制动阀直接操纵三通阀,使风压变化而产生制动、保压和缓解,以实现轨道车辆的制动停车和缓解() 120-1阀的紧急阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用() Z-7型空气制动机__用于控制分配阀主阀的制动、保压、缓解() 型分配阀根据列车管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用() 主阀部呈制动、缓解、保压是由来控制其动作的() 中继阀——它受均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化,完成工程车的制动、保压和缓解等作用() 通用知识:电空制动机以电磁力作为动力来源,用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。 JZ-型空气制动机工作风缸用于控制分配阀主阀制动、保压、缓解() 作用阀它是受分配阀或单独制动阀的控制,使机车得到制动、保压缓解作用() 以压力空气作为动力来源,但( )用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521
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