单选题

壁厚超过45mm的有密封要求的气缸套裂纹应选用()工艺予以修复。

A. 强固扣合
B. 强密扣合
C. 加强扣合
D. 热扣合

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单选题
壁厚超过45mm的有密封要求的气缸套裂纹应选用()工艺予以修复。
A.强固扣合 B.强密扣合 C.加强扣合 D.热扣合
答案
单选题
采用金属扣合法修复气缸套裂纹时,无密封要求时可选用()。
A.强固扣合法 B.强密扣合法 C.加强块扣合法 D.热扣合法
答案
单选题
气缸第一次镶套时,应选用尺寸的气缸套()
A.0.00mm(标准) B.0.076mm C.0.10mm D.0.25mm
答案
主观题
气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。
答案
主观题
气缸套:可分为()和()两种,干式气缸套一般不直接与冷却水接触,壁厚一般为();湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()
答案
判断题
湿式气缸套在安装前,应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内,把气缸套压紧时,气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm,各缸高出差不大于0.03mm()
答案
单选题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
主观题
气缸套有()气缸套和()气缸套两种
答案
单选题
16V240ZJD型柴油机的气缸套壁厚为()。
A.12.5mm B.14.5mm C.16mm D.18mm
答案
单选题
16V240ZJB型柴油机的气缸套壁厚为()。
A.12.5mm B.14.5mm C.16mm D.18mm
答案
热门试题
气缸套产生裂纹的可能原因是() 按气缸结构形式:无气缸套、干气缸套、湿气缸套() 发动机湿式气缸套直接与冷却水接触,壁厚一般为()。 湿式气缸套装入机体后,气缸套顶面高出机体顶面0.05-0.15 mm,其目的是提高气缸盖的密封性,起到防止气缸漏气和水套漏水的作用() 柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动,而缸套刚度除与其材料有关外,还直接与缸套的()有关。Ⅰ.壁厚;Ⅱ.纵向长度;Ⅲ.纵向支承跨距;Ⅳ.受力状况;Ⅴ.配合间隙 发动机干式气缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()。 气缸套产生裂纹后,不允许采用()方法修理。 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 气缸套拉缸的常见形式有__。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸() 气缸盖裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水,造成柴油机排气冒白烟() 装配“0”型密封图不许被剪切和刮伤;气缸套上端法兰面凸出缸体顶面0.085-0.165mm,相邻气缸套高度差不大于0.03mm() 装配O型密封圈不许被剪切和刮伤;气缸套上端法兰面凸出缸体顶面0.085~0.165mm,相邻气缸套高度差不大于0.03mm() 机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用()密封。 机车柴油机气缸套的冷却水采用()密封。 当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时,发动机() 为保证气缸的密封性,无论是干式气缸套还是湿式气缸套,在其安装好后,其上端面应与气缸体上平面平齐。 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触,缸套的壁厚很薄,一般用合金铸铁制造() 干式气缸套的散热效果比湿式气缸套好() 属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。 属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹()
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