采用金属扣合法修复气缸套裂纹时，无密封要求时可选用（）。

若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。 气缸套内圆表面有较大拉痕、擦伤和磨台时可采用（）工艺修复。 无气缸套式机体有何利弊？为什么许多轿车发动机都采用无气缸套式机体？ 机车柴油机气缸盖与气缸套之间的过水管采用（）密封。 气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。 机车柴油机气缸套的冷却水采用（）密封。 湿式气缸套在安装前，应先将未装密封圈的气缸套放入承孔内，把气缸套压紧时，气缸套端面应高出气缸体平面±0.03mm，各缸高出差不大于0.03mm（） 当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时，可（）修复。 气缸套冷却水温在（）范围时，气缸套穴蚀最严重 当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（） 柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。 气缸盖裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水，造成柴油机排气冒白烟（） 气缸套有（）气缸套和（）气缸套两种 气缸套产生裂纹的可能原因是（） 铸铁气缸盖触火面裂纹修理时，为避免焊补修理所引起的缺陷，可选用（）方法修复。 在一般条件下，检验气缸套裂纹的方法应采用（）。 活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。 气缸套修复后，在投入运转前应进行（）。 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。