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用冷缩法进行装配时,过盈量较大的连接件可采用将轴件冷至-195℃()
单选题
用冷缩法进行装配时,过盈量较大的连接件可采用将轴件冷至-195℃()
A. 液氧
B. 液氢
C. 液氮
D. 液氦
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单选题
用冷缩法进行装配时,过盈量较大的连接件可采用将轴件冷至-195℃()
A.液氧 B.液氢 C.液氮 D.液氦
答案
多选题
用冷缩法进行装配时,过盈量较大的连接件可釆用()将轴件冷至-195℃
A.液氧 B.液氢 C.液氦 D.液氮
答案
单选题
过盈量较大的连接件装配,可采用将轴件冷至-195℃后装配()
A.液氮 B.干冰 C.冰块
答案
单选题
过盈量小的小型连接件和薄壁衬套等装配可采用将轴件冷至-78℃后装配()
A.液氮 B.干冰 C.冰块
答案
判断题
过盈量小的小型连接件和薄壁衬套等装配可采用液氮将轴冷至-78℃()
答案
单选题
装配过盈量较大配合零组件时,可采用工艺()
A.锤击法 B.压入法 C.加热冷却法
答案
单选题
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到后进行装配()
A.100° B.80°~-120° C.150° D.200°
答案
单选题
静连接花键装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到()后进行装配
A.50° B.70° C.80°~120° D.200°
答案
判断题
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
答案
判断题
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配()
答案
热门试题
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
静连接()装配,要有较少的过盈量,若过盈量较大,则应将套件加热到80-120°后进行装配。
动连接花键装配要有较少的过盈量若过盈量较大则应将套件加热到80~120°后进行装配()
装配过盈量较大的轴承时,一般可采用锤击法。
过盈连接的装配就是将较小尺寸的被包容件(例如轴)装入较大尺寸的包容件(例如套)中()
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配()
装配过盈量较大的零部件,()和热装法装配。
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120℃后再进行装配。(V)()
紧连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80-120℃后再进行装配()
螺栓连接主要用于被连接件(),并能从连接件两边进行装配的场合。
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80~120C后再进行装配()
间隙配合的两个零件采用冷缩法进行装配()
当轴承装配过盈量较小时,可以采用冷装法装配;当过盈较大时,则可以采用热装法和压入法()
有些过盈件,装配时为避免冷压变形严重,常采用()被压入件装配。
热胀配合的加热方法应根据过盈量及套件尺寸的大小选择,过盈量较大的小型连接件可放在加热()
过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸()
过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸()
常用的过盈连接装配有:压入法,,冷缩法
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
过盈连接件的拆卸都是采用压力拆卸法拆卸()
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