过盈量小的小型连接件和薄壁衬套等装配可采用将轴件冷至-78℃后装配（）

有些过盈件，装配时为避免冷压变形严重，常采用（）被压入件装配。 过盈连接的装配就是将较小尺寸的被包容件（例如轴）装入较大尺寸的包容件（例如套）中（） 齿轮在轴上固定，若装配的过盈量很小，可采用（） 过盈量较小的中型和大型连接件可用感加热器加热或乙炔火焰加热等方法（） 过盈量小的中型和大型连接件可用感加热器加热或乙炔火焰加热等方法（） 过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈值达到紧固连接的（） 零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。 必须拆卸泵焊接、铆接、密封连接、过盈连接等固定连接件的拆卸方法是（）。 为便于过盈配合件的装配,轴和孔都需要（） 过盈连接装配后的最小实际过盈量应能保证两个零件的对位置和连接的可靠性（） 过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合公差，达到坚固连接的（） 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸（） 过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸（） 装配过盈量较大的零部件，常用（）和（）。 幕墙单元内石板的连接可采用铝合金T型连接件或L型连接件连接，其连接件最小厚度不应小于（）。 幕墙单元内石板的连接可采用铝合金T型连接件或L型连接件连接，期限连接件最小厚度不应小于（）。 装配过盈量较大的零部件，（）和热装法装配。 过盈连接是依靠包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的达到紧固连接的（） 当配合过盈量较小时，可采用装配轴承（） 轴上零件周向固定的作用和目的是为了（）。常采用键连接和过盈配合等方法。