待机状态的机车停留时，单阀必须在（），主手柄置于（），换向手柄置于中立位，断开机控

机车不换向时，司机可将主手柄回位，用手扳动换向开关手柄，使换向器处于要求的方向位置（） 有动力附挂机车自阀手柄置取出位（重联位），单阀手柄（有锁闭装置的机车应插好锁闭插销）（） 机车在转盘及整备线停留时，电力机车断开主断路器，降下受电弓，牵引手柄置于位（） CRH5型动车组有电救援时确认动车组的主控钥匙置“1”位，主指令开关置“1”位，主手柄、换向手柄置位（） 动车前应将自阀手柄移至运转位,单阀手柄置于以下，缓解停放制动（） 单阀手柄在运转位时机车处于缓解状态，机车的制动与缓解由单阀控制（） 内燃机车退回手柄时，主手柄回至位需稍作停留再退回“0”位（） 当机车无动力回送（JZ—7型空气制动机）时，除开放本装置外，还必须对制动机作如下处理：（1）将两端自阀手柄置于手柄取出位并取出手柄。（2）将两端单阀手柄置于运转位并取出手柄。（3）将_限制压力调至250kPa 机车主手柄与换向手柄之间装有（）装置 非操纵端的自动制动阀手柄应置于手柄取出位并取出手柄；单独制动阀手柄置于运转位，也必须取出手柄，以确保安全（） 当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。 当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在？机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向（） SS3B机车当换向手柄（ISKX）置“制”位时，得电的电路是（） 通常说将自阀手柄置于2位，其实就是将自阀手柄置于（） 机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关 SS3B机车当换向手柄（1SKX）置“前”位时，得电电路是（） 内燃机车电器动作试验时主手柄置“保”位时，得电 内燃机车电器动作试验时主手柄置“保”位时，得电（） 换向手柄置磁场削弱“1”位时（）导线得电 HXD3型电力机车换向手柄置于( )，各辅机停止工作。