保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在( ) .

消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一（） JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化控制作用风缸的压力变化（） 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（） 风开阀气缸内弹簧的主要作用是（）。 溢流阀的功用是（）液压液压系统中多余的液压油，并使系统中的油液保持一定的压力。 JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280～340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与位相同（） JZ—7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是:副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与常用制动位相同 JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压时能使降压风缸压力保持在（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化（） 缓解阀的功用是排出制动缸的压力空气，使制动机缓解（） 自阀紧急制动位时，降压风缸压力空气经保持阀排大气，降至__时停止排气（） 自阀调整阀的功用是控制( )。 反应器压力控制阀一般控制（）压力。 润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。 JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在)kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。 型分配阀主阀作用部的功用是根据制动管和副风缸之间产生的不同的空气压力差，使产生相应的作用（） SS4G型电力机车（ ）用以控制空气压缩机的工作，使总风缸内经常保持一定范围的压力。 泄放阀控制器的作用是自动调节惰气主管气体的压力，使之保持恒定。