普通车床工作精度检验包括精车外圆、( )、车槽和精车螺纹试验。

在普通车床上车削外圆面，其尺寸精度可达(　　)。 车床精车外圆的圆度误差与（）。 数控车床工作精度检测项目是在精车试件上检测圆度、直径一致性、端面的（）和螺纹的螺距积累误差时 普通车床车削螺纹时，要求主轴有（）。 普通车床车削螺纹时，要求主轴有（） 车种指普通车和车（） 精车螺纹试验的目的是（）。 普通车床上车削螺纹时通过（）改变螺纹导程。 半精车外圆时，在直径上一般应该为精车留下（）余量 一般普通车床能够加工的螺纹是（） 普通车床如何进行负荷试验？ 轴承套工艺路线“下料—粗车、半精车外圆—精车小外圆—钻孔—调头车大端面—扩铰孔。” 的主要特点正确的是: 在车床上可以进行的加工有（）。①车外圆②钻孔、镗孔③车平面④车螺纹⑤铣键槽 普通车床经济加工精度可达哪一项（） 螺纹时，普通车床通过（? ?） 传动带动刀具位 普通车床属于（）车床 车床精车外圆的圆柱度误差有长度范围规定（） 在普通车床上用三抓卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内控与外圆不同轴，其原因可能是()。 加工外圆表面采用粗车一半精车一精车加工方案，一般能达到的经济精度为（） 在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔，车后发现内孔与外圆不同轴，其原因可能是（）