未插卡设定，未拔卡状态查询IC卡数据，易导致安全风险（）

上下机车未站稳抓牢，易导致安全风险（） 各种加油IC卡在加油过程中，加油未正常结束，卡就被从加油机终端拔走，这种行为称为（）。 临时降弓调令未正确执行，易导致安全风险（） 机车未制动提前撤除防溜，易导致安全风险（） 禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。（ ）P168T678 检查机车时未采取防溜措施，易导致安全风险（） 尽头线位置未确认，尽头线超速，易导致安全风险（） 除人为情况会导致灰卡外，由于IC卡的特点，振动导致IC卡卡口电子触点松动等原因，还会产生黑卡。 除人为情况会导致灰卡外，由于IC卡的特点，振动导致IC卡卡口电子触点松动等原因，还会产生黑卡。 磁条卡升级换IC卡，换卡后IC卡电子现金账户的状态为（） 磁条卡升级换IC卡，换卡后IC卡电子现金账户的状态为（） 开车前未确认机车与第一位车辆折角塞门状态，易导致安全风险（） 未确认走行部关键重要部件（制作视频），易导致安全风险（） 未调整车钩位置连挂多次失败，易导致安全风险（） ETC卡状态名单分为卡挂失、、车辆不符、未关联扣款渠道（） 既有磁条又有芯片的金融IC复合卡，在交易时没有采用插卡或者挥卡的方式，而是通过安全性较低的磁条（刷卡方式）完成交易，这种风险称为“洗单”（） 班前预想不足，未主动联系调度申请减轴，易导致安全风险（） 未写入监控的临时限速地段超速，易导致安全风险（） 列车停妥后未实施最大减压后摘钩，易导致安全风险（） 列车主管风未排完进行摘钩，易导致安全风险（）