发动机的工作循环由进气、压缩、燃烧、排气四个过程组成。

由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环称为发动机的工作循环（） 由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环（） 四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、、膨胀、和排气五个过程组成 四冲程发动机一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气四个行程（） 进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程，二冲程发动机只有两个冲程，工作过程中没有压缩过程。参考（） 不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程（） 不论两冲程发动机还是四冲程发动机都要有进气、压缩、作功、排气四个过程（） 四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成（）个工作循环的。 四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气。 四冲程发动机工作的步骤为进气、压缩、做功、排气（） 发动机的四个工作过程是吸气、压缩、做功、排气。 发动机要实现（）向（）的转换，其工作过程必须通过进气、压缩、作功、排气四个程序来完成一个工作循环。 四冲程柴油机工作时活塞需要经过压缩、进气、排气、作功四个行程才能完成进气、压缩、燃烧膨胀、排气一个工作循环 发动机的实际循环由进气、压缩、做功和排气冲程组成 发动机转一周完成进气、压缩、作功、排气四个阶段的发动机是（） 四冲程汽油发动机一个工作循环包括：进气、压缩、、做功、排气、吸气（） 活塞式空气压缩机工作时，分为（）、（）、排气和（）四个循环过程 从（）图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。 每缸四气门发动机，四个气门为（），分别控制进、排气过程 四冲程发动机是BMW创始人古斯塔夫.奥拓父亲的发明，该发动机冲程形式是由进气-压缩-做功-排气四个冲程组成的（）