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发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。
判断题
发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。
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发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化。
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判断题
发动机润滑油结胶,易使活塞环卡死,从而加速活塞气缸组技术状况的恶化()
答案
单选题
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
A.活塞销 B.曲轴 C.活塞环 D.连杆
答案
单选题
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环倒角装反时,发动机()
A.排气冒白烟 B.排气冒蓝烟 C.排气冒黑烟 D.动力不足
答案
单选题
下列哪些原因可能导致活塞环粘着()①活塞和气缸套过热;②润滑油过多;③润滑油过少;④燃烧不良
A.①③④ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
利用润滑油的()作用使气缸壁和活塞环之问密封不透气。
A.润滑 B.冷却 C.密封 D.保护
答案
单选题
柴油发动机活塞环中,油环的数量()
A.1 B.2 C.1~2
答案
单选题
发动机燃油系统中不正确的喷油嘴可能导致()。①油耗增加②活塞环受卡③润滑油被柴油冲淡④活塞环与缸套间异常磨损
A.①② B.①③④ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环()
A.卡死 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
单选题
发动机活塞环开口间隙过小,会导致活塞环( )。
A.对口 B.折断 C.泵油 D.变形
答案
热门试题
发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。()
安装发动机活塞环时,其活塞环开口,应相互错开()
发动机活塞环中的油环,主要起密封作用。
发动机活塞环中的油环,主要起密封作用()
发动机活塞环在装入活塞时,活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙()
安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。
叉车用内燃发动机活塞有()道活塞环。
发动机活塞开口间隙过小,会导致活塞环()。
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低()
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组包括(A)、活塞环、活塞销、活塞销铜套、锁簧等()
发动机活塞环的作用主要是用于密封活塞与气缸之间的间隙,防止窜气()
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。
二冲程活塞汽油发动机应使用()润滑油
发动机气缸,轴向最大磨损发生在第一道活塞环()处
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机大修时,更换活塞环,应按照气缸的修理级别,选用()
发动机活塞环敲击响是的( )声。
发动机活塞环的端口间隙过大()
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