制动机分为带停放制动和不带停放制动两种。（ ）

停放制动作为一种( )制动，用来防止机车停放时意外溜放。 停放制动作为一种制动，用来防止机车停放时意外溜放（） CRH380B（L）型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在屏上停放制动界面确认停放制动已施加（） 当停放制动缓解时，停放制动按钮( )色灯点亮；当停放制动施加时，（ ） 色灯点亮。 停放制动指令为（ ）时,列车施加停放制动。 电动机的制动分机械制动和电气制动两种（） 带停放制动动车组对标停车后，由司机按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。 带停放制动夹钳单元采用的停放制动方式（） 手指口呼：“停放制动缓解，无停放制动标志P。”（） CRH380对统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加（） “停放制动旁路”的作用是什么？答：当停放制动已经缓解，但检测电路故障。操作停放制动旁路可以旁路停放制动检测回路（） 当停放制动不能通过“停放制动缓解”按钮进行缓解时，则必须采用{|*|}手动缓解停放制动。 常用制动和停放制动可以重复施加。（ ） 操作停放制动隔离截断塞门，能够将整辆车的停放制动隔离，操作后，停放制动处于状态。如果列车要运行，此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动 向制动夹钳停放制动缸进气口（）充入550kPa压缩空气，停放制动彻底缓解，排出停放制动缸压缩空气，停放制动自动施加，重复此过程（）次，最后保持停放制动处于施加状态（） 手动切除停放制动，停放制动显示器应该显示（）。 停放制动压力开关动作，控制停放制动的施加（） 无动力回送机车单独停留时，使用配备的铁鞋进行双向防溜，人力制动机（停放制动、蓄能制动）能够正常使用时，同时拧紧人力制动机（实施停放制动、蓄能制动）（） 带停放制动动车组对标停车后，由随车机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。 带停放制动动车组对标停车后，由地勤机械师按下“停放制动”按钮或旋转停放制动旋钮，使动车组处于停放制动状态。