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运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于一类有责投诉()
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运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于一类有责投诉()
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运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于一类有责投诉()
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判断题
运营时间出入口关闭,没有摆放告示属于二类有责投诉()
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判断题
运营时间出入口关闭,没有摆放告示是二类有责投诉()
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单选题
运营时间出入口关闭没有粘贴“安民告示”属于__类有责乘客投诉()
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
判断题
末班车未提前播放广播、摆放告示属于二类有责投诉()
答案
多选题
告示主要包括、、、、出入口封闭类、客流控制宣传类及特殊阶段等告示()
A.延长服务类 B.设备故障指引类 C.安全警示类 D.服务提示类
答案
判断题
运营时间内,必须保证车站出入口开放,除非行调命令关闭车站或需暂时关闭车站或在出入口控制客流()
答案
判断题
车站应急公交接驳口距离应急公交接驳点较远时,在该站的站厅和出入口处摆放告示,告示摆放于站厅、出入口,具体的位置由客运中心确定()
答案
判断题
有责投诉分为一类有责投诉、二类有责投诉、三类有责投诉()
答案
多选题
属于一类有责乘客投诉的有()。
A.服务工作中未能运用服务知识与技巧 B.接到乘客求助5分钟内未能赶赴现场 C.客车门故障暂停使用,没有张贴“此门故障,暂停使用”的标示 D.车站公告栏的内容与实际营运不符 E.对乘客违反规定的行为不给予制止
答案
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下列属于一类有责投诉的有()
属于一类有责乘客投诉的有()
下列属于一类有责投诉的内容()
以下属于一类有责投诉的有?
一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为三类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、一类有责乘客投诉。一类有责乘客投诉更为严重()
下列属于一类有责乘客投诉的是()
车站出入口外侧墙“杭州地铁LOGO”灯光、地徽、出入口顶棚灯光关闭时间()
选项中属于一类有责乘客投诉的有()
运营内控副职每日关闭或半关闭出入口,限制无关人员进入()
一类有责投诉内容()
以下不属于一类有责投诉的有?
以下哪些选项属于一类有责投诉的内容()
下列哪些选项不属于一类有责投诉()
下列哪个选项不属于一类有责投诉()
根据出入的对象不同,出入口分为工作时间出入口和非工作时间出入口
一类有责投诉内容包括()
需关闭车站出入口且关闭时间超过24小时的施工属于专项施工()
由于设备停用或维修,未及时放置/张贴警示牌(标识)或摆放告示引发的投诉为二类有责投诉()
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道.暂停车站使用.缩短运营时间的施工改造,运营单位应 。 ( )
有责投诉分类:有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉。其中1类有责乘客投诉最为严重()
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