精检气缸盖表面裂纹可采用（）。

气缸套内圆表面产生大量纵向裂纹时，可采用（）进行修理，效果较好。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理（） 导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。 气缸盖冷却面裂纹发生在（）。 气缸盖裂纹通常发生在（）部位。 气缸盖裂纹通常发生在（）部位 大部分气缸裂纹的损伤可采用（） 气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。 气缸盖冷却面产生裂纹是的结果（） 气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。 气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是（）。 气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？ 发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些 气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。 气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。 关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的。 气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的？ 为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，装配时可采用下述（）方法