多选题

段修时钩尾端面与从板的间隙符合要求的有()

A. ①3mm
B. ②4mm
C. ③6mm
D. ④10mm

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多选题
段修时钩尾端面与从板的间隙符合要求的有()
A.①3mm B.②4mm C.③6mm D.④10mm
答案
单选题
段修时钩尾端面与从板的间隙不大于mm()
A.①5 B.②6 C.③7 D.④8
答案
单选题
段修时钩尾端面与从板的间隙大于(缓冲器缩短销未断者除外)()。
A.5mm B.6mm C.8mm D.10mm
答案
多选题
从板或缓冲器与前、后从板座工作面,钩身与车钩托梁或支撑座,钩尾框与钩尾框托板须接触。钩尾端面与从板的间隙不大于,从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于()
A.①6mm B.②8mm C.③20mm D.④22mm
答案
判断题
13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于40mm时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平()
答案
判断题
段修时,钩尾端面与从板的间隙不大于8mm(MT-2、MT-3型缓冲器缩短销未断者除外),车钩两侧不得碰撞冲击座内侧()
答案
单选题
13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时,可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平()
A.20 B.30 C.40 D.50
答案
多选题
厂修时上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有()
A.①0.3mm B.②0.4mm C.③0.6mm D.④1mm
答案
多选题
段修时车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时,钩提杆扁平部位须自由落入钩提杆座的扁孔内,其间隙符合要求的有()
A.①1mm B.②2mm C.③4mm D.④5mm
答案
单选题
13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于mm时焊修,大于时更换()
A.20 B.40 C.50 D.60
答案
热门试题
13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时,可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平() 13号、13A型、13B型钩体钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于时,可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平() 钩尾端面与从板的间隙不大于5mm,车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)() 13号、13A型、13B型钩体的钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于mm时,可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后,四周满焊后磨平() 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修() 13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。 厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于() 段修时从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于mm() 下列测量到的联轴器两端面轴向间隙,符合要求的有mm() 下列测量到的联轴器两端面轴向间隙,符合要求的有mm() 段修时装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有() 13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的()时焊修 17型车钩钩尾端面(与从板接触部位)为半径mm的球面() 段修后16型车钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离不小于() 客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于,超过时焊修磨平() 客车段修时,钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于(),超过时焊修磨平。(1 机车架修时,车钩组装后应达到下列要求:钩舌销与钩耳间隙不得大于() 中修时13号车钩尾部与从板的间隙为mm() 钩尾部与从板间隙应为1~4mm() 钩尾部供安装钩尾框用。其上有钩尾销孔,钩尾端面为()
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