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合理设计零件结构,减小厚度差异,进行时效处理能减小或消除零件()
单选题
合理设计零件结构,减小厚度差异,进行时效处理能减小或消除零件()
A. 表面硬化层
B. 组织缩松
C. 尺寸误差
D. 内应力
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单选题
合理设计零件结构,减小厚度差异,进行时效处理能减小或消除零件()
A.表面硬化层 B.组织缩松 C.尺寸误差 D.内应力
答案
判断题
热处理能够提高零件加工质量,减小刀具磨损。
答案
判断题
对铸件进行时效处理可以减小和消除铸造内应力()
答案
判断题
减小零件表面的粗糙度,可以提高零件的疲劳强度。
答案
单选题
减小零件的表面粗糙度,可以()。
A.保证配合的可靠性和稳定性 B.增大接触面支撑面积,减少磨损或提高接触刚度 C.减小应力集中,增加耐疲劳强度 D.以上选项都对
答案
判断题
淬火的目的是减小或消除淬火零件的内应力。
答案
单选题
对于某些精密零件,为了减小切削加工或磨削加工造成应力对尺寸稳定性的影响,一般在工艺路线中可穿插安排()或时效处理
A.去应力处理 B.正火 C.调质 D.冷处理
答案
判断题
减小和消除铸造内应力的主要方法是对铸件进行时效处理。
答案
判断题
在单件、小批生产箱体零件时,可采用钢板焊接结构,焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力,防止箱体零件变形。
答案
单选题
采用()可使用夹紧分布均匀,减小壁零件的变形
A.夹具 B.辅助支承 C.卡盘 D.软卡爪
答案
热门试题
采用()可使夹紧力分布均匀,减小薄壁零件的变形。
采用()可在较大夹紧力时减小薄壁零件的变形。
散热法主要用来减小零件的焊接残余变形。()
减小阶梯方式是通过调整零件加工方向减少阶梯误差的影响,即零件重要的结构尽可能地放在Z向上。
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轴类零件在修理中的尺寸减小量一般不超过原设计尺寸的()
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面零件通常在以下进行低温回火.低温回火后硬度变化不大,内应力减小,韧性稍有提高()
车削薄壁零件,精车时()小可以减小工件变形。
刀具、轴承、渗碳淬火零件、表面淬火零件通常在()以下进行低温回火。低温回火后硬度变化不大,内应力减小,韧性稍有提高
减小或消除结构静载试验温度对应变测试影响的方法,主要可通过尽可能减小或消除()
提高零部件本身的精度,能减小机械系统的传动误差()
为减小零件加工表面硬化层深度和硬度,应使切削速度()。
车细长轴类零件,为减小径向分力,主偏角选用()为宜。
车细长轴类零件,为减小径向分力,主偏角选用()为宜
若要提高装配精度,使配合后的间隙或过盈的变化范围减小,则应减少零件的公差()
从零件的设计要求方面来看,零件在机器中的,是决定零件主要结构的依据()
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小。
在车引细长细类零件时,为了减小径向力Fy的作用,主()
发动机过冷会使润滑油粘度增大,润滑改善,零件的磨损减小()
用螺丝紧固机器的零件时,螺帽与零件之间往往要垫一个金属薄片,这主要是为了增大 ,从而减小 。
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