CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（）

CRH380A（统）型动车组联时，当前后动车组的两架受电弓距离小于时，将出现受电弓上升位置异常故障（） CRH380A型动车组的受电弓设置在车（） CRH380A型动车组受电弓监测装置在车（） CRH380A统型动车组三级修时，受电弓正常压力值为（）N CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过 CRH380A型动车组受电弓布置在（）号车 CRH380A型动车组受电弓设置在车车顶（） CRH380A动车组受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH380A统型车的受电弓在（） CRH380A统型车的受电弓在（） CRH2A统型动车组受电弓弓角检查作业时，使用开口扳手拆卸受电弓弓角安装M6螺栓，将弓角从转轴套筒中取下（） CRH380A统型动车组一、二级修受电弓接触压力测量时受电弓保持在m高度范围内（） CRH380A动车组受电弓软连线有（）种 CRH380C（L）型动车组发生受电弓硬件故障（1944）,如检查时发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速运行至前方站检查（） CRH380A统型动车组受电弓检修时，目视检查钢丝绳无断股现象，在降弓位置，两侧钢丝绳的张紧程度应一致。 CRH380A统型动车组受电弓检修时，目视检查钢丝绳无断股现象，在降弓位置，两侧钢丝绳的张紧程度应一致（） 当CRH380A型动车组进行外接供电时，受电弓可以保持升起状态（） CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA（） CRH380A动车组一级修作业时受电弓弓角磨损表面纵向磨损宽度不超过__mm CRH380A型动车组受电弓最大上升时间及下降时间（）