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轨道车上安装的2号阀只有在常用制动时才动作,紧急制动时不会动作()

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常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用? 常用制动后再实施紧急制动时,不产生紧急制动作用的原因有() 紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速() 在常用制动和紧急制动时,只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力() CCBⅡ型制动机中PVEM紧急放风阀接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急制动作用() 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快排风,使紧急制动作用可靠() JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用 自阀手柄在常用制动区,机车起紧急制动作用,是何原因() 常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)? 型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的() 轨道车制动管定压500Kpa,H6制动机常用全制动减压Kpa时不产生紧急制动,保压min不缓解() 轨道车高速运行时,实施紧急制动() 自阀施行常用制动车辆产生紧急制动时处理方法() JZ-7型空气制动机分配阀的紧急部有、常用制动位和紧急制动位三个作用位置。(应知应会-《轨道车司机》第5章)() 紧急制动动作且时,紧急制动红灯点亮() 轨道车辆常用制动作用原理 轨道车运行控制设备(GYK)自检包括信号自检、常用制动自检、紧急制动自检和警惕按钮功能自检() 104、103型分配阀的制动机在常用制动减压时,不起紧急制动作用的性能,叫做制动机的() 拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变() J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开()
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